最典型的是小型摩托车缸或缸，也根据位移缸被划分成升序，气缸，，使得发动机的气缸。也有小排量发动机，通常是缸，缸，甚至一些侧姿气缸摩托车具有单缸发动机的微型车。
为什么SMC圆筒越来越多？以前被认为是增加的，只要以改善随着汽缸的在其上的位移调速气缸量。但实践证明气缸容积过大，会增加活塞的重量，则燃烧率会降低，最终影响平滑功输出（因此，最高气缸容积缸的条的规定。升，个缸-.L）。由于两个单气缸发动机的曲轴旋转和燃烧时只有一次，所以该操作是非常不均匀的，那么通过增加的方式汽缸的数量，顺序地燃烧的少量，使这样的操作更加对称，但也使得活塞变得更小，更方便的运动，从而使发动机的旋转将更加灵活。然而，为了提高速度气缸圆度，需要增加动力，但由于平衡，以保证耐用性和效率，转数的上限，不能改变。总之，汽缸增加时，发动机的操作将更加灵活，噪声也被减少。
亚德客气缸比任何害处多？由于气缸的增加，也将增加部件的损失，由于摩擦的数量，这使得发动机变得沉重，再加上，从而使发动机功率的效果大大降低了，从而使许多问题，例如增加油耗，扭矩降低。
