，考虑重启在紧急停车系统，运行状态的设计异常停止后。它的设计应确保没有人身伤害和损气缸套装坏的部件，当你重新启动。另外，SMC气缸需要被复位到开始位置时，安全控制装置被设计。
，关于中间停止
使用三位置方向控制阀的密封型中间缸 -快排气缸 活塞停止时，由于空气的压缩，因为难以作为正确和精确的液压止动。此外，由于空气不能保证零泄漏阀或气缸，并且因此可能不会在停止位置被保持很长一段时间。这需要很长的时间保持停止位置，请设计所必需的设备。
，在所述多个气缸的同步系统
由于空气在所述阀的方向上的可压缩性是由相同数量或更多的汽缸摩托车批发产品控制，并且实现更高的同步精度是非常困难的，这种情况，应考虑设计的专用电路或器件
如图所示，连接有压缩干燥空气吹扫。
不要使用含有压缩空气合成油（包括化学品，有机溶剂），其盐或腐蚀性气体，以免导致部件故障或损坏。
