按照负载力的大小批发CKD气缸孔被确定,推拉气缸的输出,典型地,由气缸载荷力,以确定平衡条件所需。选择取决于速度,气缸输出力平衡略有不同速率。
CKD气缸内径厂家太小,输出是不够的,但孔过大,这么重的设备,成本,以及增加线性气缸天然气的消费,浪费能源。在夹具设计,膨胀力机构应该用来减少气缸的尺寸。
CKD气缸内径与冲程机制有关的情况下使用,但一般不选择全行门上气缸程中,活塞和汽缸盖,以防止碰撞。用于夹紧和类似物的装置,应被要求增加为mm余量计算行程。