从一般的，电伺服驱动器更昂贵比气动伺服驱动器，但也由于特定的要求和情况可以是。一些低功率DC马达成电幻灯片（电动伺服系统）实际上比气动伺服系统更便宜的。
如：当负载为.公斤，为mm的工作冲程，？毫米/秒之间的速度，精度为±.MM，加速.米/ S当工作条件等，小型电动阶段，控制器，马达电缆，由电缆，电力电缆和其他编程电缆的伺服控制系统，它的价格比气动伺服％便宜。类似地，具有活塞杆电缸为真。
应当注意的是，如果AC电动机的话，由气动伺服系统的电动伺服系统比的％的价格高。
从购买和应用成本，当前气缸厂家还是有明显的优势。用于气动系统，控制系统和致动器是非常简单的，每个气缸可以简单地配置一个完整的开关电磁阀气体路径，运动控制，气缸的故障相对较小，易于维护的概率，成本太低。
作为电动致动器，虽然获得的电能是相对简单的，低能量成本，但成本高，以购买，使用，不仅需要配置马达，而且机械传动元件和相关联的驱动程序。同时使用电动致动器的需要大量的保护措施，错误的电路，过载和负载电压波动是由电驱动的损坏造成的，有必要在电路和机械上安装保护系统，增加了很多额外费用。此外，由于电致动器设置驱动单元的许多参数，和高度集成的，所以故障的情况下，有必要更换整个元件。而当系统需要增加驱动力，同时也将可以实现替代元素。
因此，综合比较可以看出气缸在气缸点动购买和维护成本具有更大的优势。
基于以上分析，我们应该看到，标准气缸和电动执行机构有自己的特色，不能简单地与效率的高低来评价优劣。随着电子技术的发展，电动执行器的成本将进一步下降，预计该应用将进一步扩展，但完全取代筒是不现实的。
