为了提高制动气缸套的耐磨损性，可从气缸视频以下几方面的改进被选择以选择适当的材料和热处理工艺，以增加制动液缸衬套的耐磨损性的一个重要措施。改善铸铁和石墨形态，改善的冶金矩阵结构，合金元素的分布，匹配高硬度衬垫，有利的是，防止其磨损。如对磨损铁水含硼是有益。
提高气缸套的几何精度的制动表面。制动气缸套孔几何气缸不圆处理更高的精度，如果般配与活塞组，泄漏少，减少磨损。IT类的制动气缸套内径尺寸公差，内表面的圆度，不超过的R a更大的内表面粗糙度。为μm。
合理选择珩磨凹槽。珩磨槽制动有影响的标准气缸套磨损。珩磨刀槽花纹°？°，各切断用沟的相交的角度是非常光滑，没有碎裂或层压材料病变。 Pm？的沟纹平均宽度，？清晰。为μm，？微米的间距。通过珩磨一定压力投影“小盒”凹槽之间产生。珩磨槽，纵横实惠，并均匀地分布。
的/？/的总面积的凸起“小盒”部分“小方块”不被抛光或磨光表面，保留原来的纹理处理。这种珩磨的用途，均匀分布的膜，使往复动作部件以获得足够的润滑，能迅速形成具有最小损耗的良好的粘接表面，而小油消耗，延长寿命。
