与在自动化设备和生产线的气动元件的应用已日益普及为气动汽缸致动器元件变大每日的需求，各种气缸，无杆气缸在国内市场上是产品的更常见的气缸，无杆气缸和普通缸的原理相同，但是，不同的外部连接，密封形式 。
无杆气缸是空心面，气缸孔或活塞由一个永磁体或滑块外筒的其他磁体驱动（可动构件，特别的工具可以被加载）无活塞杆有活塞无杆气缸，活塞装置在所述导轨中，外部负载被连接到所述活塞，所述进气效果运动。
无杆缸装置被分成磁耦合无杆汽缸和无杆气缸机械
下面无杆气缸主要介绍了制造商磁耦合无杆缸
气缸作品磁耦合无杆：安装的磁性的高强度，薄壁圆筒由磁场线，另一组列于磁效应，由于相反的磁环基在活塞上的一组永久磁性环的，具有强吸附力。当气缸内的气动活塞被推动时，磁力驱动该气缸套的外圈一起移动。
缓冲装置的无杆机械气缸磁耦合无杆缸 ：必需的到达行程末端的冲击和手拉气缸非冲击现象，应选择缓冲装置； 缓冲器通常是液压减震器设置运行平稳。
磁耦合共同特性和机械无杆气缸无杆缸：该杆，通过气缸的内部的任何成员是由一个外部通风口而移动平台驱动的活塞；
差：式是，磁耦合磁性，机械平台通过拉动条带连接。
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