作为工业应用的第一代气缸岛在汉诺威公开于1989年首次。根据气缸岛和控制器的连接方式,该系列可分为多个针嘴气缸岛和现场总线口气缸岛。
多针接口型气缸岛通过皮带多针插头电缆与可编程控制器输入/输出信号连接在一起,另一根电缆连接到传感器输出信号。与传统的连接方式相比,更多的针接口简化,满足口气缸岛 多针和一根电缆插头,不再需要面板,同时所有的信号处理和保护功能已经在气缸岛实现.
但由于可编程控制器与气缸之间的多股电缆连接仍存在不小的接线工作量,Festo相继推出了借助总线协议简化数据通信的现场总线接口型气缸岛。主线气缸岛气缸是突出的特点 与外界的数据交换只能通过两根或四根屏蔽电缆。 节省连接时间,减少设备体积,提高抗干扰能力,使数据传输更可靠。因为这是首先应用于工业自动化现场总线技术领域,起初只有少数用户对此感兴趣 ,甚至最怀疑的态度,但随后几个月,大量的迹象表明,这项技术肯定会成功.
由于气缸功能和规格的早期限制气缸产品Festo。 不再可用,现在只有少量的备件。
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