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气缸翻译气缸结构图形显示和共享
发布日期:2019-12-27 17:23:46
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  什么是圆筒?什么是缸的结构?以下方面为大家精心讲解。

 

  导向圆筒是一个圆柱形的金属部件的活塞在汽缸中进行线性往复运动。由气缸,端盖,活塞,活塞杆密封和其它部件气缸,如气缸翻译图所示的其内部结构:

 

 

 

  示出了气缸的结构


气缸磨损

  缸筒

 

  气缸的内径表示气缸的输出力的大小。为了使气缸内的平滑的往复滑动的活塞,在气缸的内表面的表面粗糙度应达到的R a。为μm。

 

  SMC,使用液压缸 - 活塞组合CM双向密封环,活塞和活塞杆与铆接的链接,而不螺母。

 

  第二,端盖

 

  进气和排气口设置在端帽,所述端帽还配备一些阻尼机构。密封环和杆擦拭器端帽侧,以防止泄漏和防止外部尘埃从气缸混入活塞杆向外。端帽上设置有杆侧导向套,提高气缸引导件的精确度,接收在活塞杆的横向载荷的量小,来减少弯曲量使活塞杆伸出到延长的使用寿命汽缸。引导套筒,一般使用烧结含油合金,铜构件向前。在过去使用的可锻铸铁帽,以减少重量和生锈,常用的铝压铸件,微柱有黄铜材料。

 

 

  三,活塞

 

  活塞缸是在压力下部分。为了防止关于每个吹塑两个活塞腔室,设置在所述活塞密封件。磨损环圆柱体引导的活塞上可以提高,降低活塞密封件的磨损,减少摩擦。长磨损环聚氨酯,聚四氟乙烯,合成树脂材料如布。活塞环的宽度由大小和滑动部的必要长度确定。滑动部分太短,它可能会导致过早磨损和扣押。传统的活塞材料铸铁和铝,的由黄铜制成的小活塞气缸。

 

  第四,活塞杆

 

  缸活塞杆是最重要的受力零件。高碳钢通常使用的,表面镀硬铬或不锈钢,以防止腐蚀,提高了密封环的耐磨损性。

 

  V。环

 

  在所谓的动态密封件密封旋转式或往复运动件,所述固定件的密封部分被称为静态密封。

 

 

  连接汽缸和端帽的方法有以下几种:

 

  单片型锻螺纹联接,法兰连接,拉杆

 

  这些都是圆柱体结构图所示为小编的份额来介绍,我们希望帮助!有关气缸的术语的详细信息,敬请期待更多内容大家分享!HTTP:// WWW。smt。COM / 二段气缸 QG。HTML

 

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