电信号阀门定位器――气缸主杠杆受三个力的共同作用,三个力为信号电流流过线圈在力矩马达上产生的力或反馈弹簧和调零的拉力。

　　当系统处于平衡状态时,这三个力对支点的力矩之和为零,挡板处于两喷嘴的中间位置,活塞停留在某一位置不能进行动作。但当增加力矩的马达输出力时,这一平衡就被破坏,活塞杆就能运动,并与输入信号成线性关系。

　　气信号阀门定位器――其它装置与电信号阀门定位器相同,只是把力矩马达换成波纹管组件,动作原理还是一样的。若要对执行机构的作用方式进行改变,只需互换波纹管和迁移弹簧的位置。

　　自锁型――在普通气路上增加自锁阀,当发生断气或气源压力不足时,气缸可以进行自锁。

　　自锁反馈型――部件在自锁型的基础上,增加了阀位传送器,可实现自锁和反馈功能。

　　安装保养:

　　(1)驱动器:

　　a。水平或垂直或倒置器安装方向,或任何其他direction.

　　b。在清洁干燥的或振动装置没有影响,和小于100℃空间,温度会离开维修space.

　　c。应每年检查修复,修复应切断气源,大修后致动器的性能调试,调试以满足要求的日期。

　　(2)阀门定位器:需要不断清洗孔板洞,如果线性变异太大,检查是否力矩电机退磁或弹簧老化。

　　(3)放大器:橡胶的安装孔后应在阀体孔对齐,隔膜总成,核心中心应与阀体的中心一致。

　　(4)ZGSA-DxS一系列swing气缸部分:活塞或气缸和其他清洁,O型密封圈老化的及时更换活塞杆气缸不要用力过猛,防止损坏密封环装配,别忘了气缸内壁和密封圈槽油脂。

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