理由汽缸体和汽缸盖的形成既裂化结构不合理，材料和制造过程中的问题，而且还使用，不适当的问题，保护。从使用的观点保护点，具体措施汽缸体和汽缸盖破裂，以防止主要有以下几点：

1，不能长期超负荷运行启动机。由于这将导致过多的热应力气缸。

2，在高温条件下推出的，人不要突然加冷水。如果发现该驱动机以启动水，温度降低，以补偿机冷却水，并防止汽缸水温差过大脉冲串之后，有必要启动； 发射机启动前，冷却水应该添加足以防止温度上升加或冷水后的干燥开始。

如图3所示，水套规模应消除。不仅通过冷却水的面积减少，因为规模和传热差标准气缸的规模过大，降低散热发起机。特别是汽缸之间，阀座之间的信道被堵塞，冷却其功能大大下降，所以工作温度升高的部分，热应力过大表现出裂纹。

如图4所示，在发动机启动开始之后，高速运转不能立即，以防止曲柄振荡添加的气缸的载荷，从而导致在薄弱部位裂纹呈现。

5，加快合理使用踏板。在任何时候，以防止突然围油栏； 当汽车加速时，打开油门既不太快也不太慢； 在运行速度可达经过踏板交通合理调节启动机电源，启动机器，以防止长期高速，超负荷运行。

6，冬天的深夜，当室外停车场，就必须放净冷却水； 不容易启动机器被启动时，水是预热开始后优选被加热； 长期来看临时停车（一般2h以上），冷却水应该放手，放彻底； 如果不放水，所以它应该开始启动机，启动机坚持到一定温度。由于一直使用合规防冻液，则另当别论。