无杆气缸的最大优点是节省安装空间，无杆气缸和普通缸的原理相同，但是，不同的外部连接，密封形式？。？
一种磁性型无杆气缸耦合结构
磁耦合无杆气缸是空心面所述的其他磁体（移动构件气缸试题）在活塞杆驱动永久磁铁外，非常高的洁净度要求，磁耦合无杆缸汽油常常通过洗涤去除的磁耦合型无杆气缸，以及它的工作环境。
无杆气缸无活塞杆有活塞，活塞装置在所述导轨中，外部负载被连接到所述活塞，通过进气致动。使用永磁体的中空活塞杆内移动，以驱动外活塞杆磁体来实现的进一步的运动，因为它很容易脱离内环和外环高速，高负荷的磁耦合型，它不是那么广泛使用负载的如此规模需要找到质量特性的质量和速度。
第二，磁耦合无杆汽缸的原理
气缸 - 活塞由外筒的磁力驱动使可动体以使同步。其工作原理是：在活塞上的一组磁性强的永久磁性环的安装，所述磁场线由与另一组作用于环外，由于相对的磁性环基团，具有强的薄壁缸套吸力。当气缸内的气动活塞被推动时，磁力驱动该气缸套的外圈一起移动。气缸 - 活塞推力必须与吸环兼容。？
工作磁耦合无杆缸：安装在一组的永磁高强度的磁场线和另一组的薄壁圆筒内外滑动的磁作用的活塞，由于两个相对的磁性环，它具有很强的相互吸引力。当气动活塞被推气缸，活塞运动内侧，而活塞的运动，滑动环在上的活塞的磁力气缸代号线的外磁影响，做同步移动。推力缸活塞必须与内外圈外面吸入兼容，压力过高或使用过载时，使活塞推力过大，彼此之间的磁吸引力不能保持，内和环外将被释放，气缸工作不规则图案行话叫做脱靶。
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