气缸调速 原则气缸数和特点｜ 新闻｜ 没有Xisimaite自动化科技有限公司。有限公司。 气缸调速 原则气缸数和特点｜ 新闻｜ 没有Xisimaite自动化科技有限公司。有限公司。 欧标气缸

超过三个子缸和四缸缸内。

原理和三个气缸特征：一种方法，通过孔的两自控气缸 个不同类型的行程油缸的串联布置形气缸调速式进行通信，所述气缸的行程必须比第一气缸的行程更大。后面布置的另一种方法缸向后，柱塞杆在相反方向上突出，固定于所述活塞杆的一个端部。当两个气缸是相同的行程，获得的三个操作位置。

原理和四个气缸特征：四缸必须有SMC气缸，相对缸活塞杆的两个不同的道次中，活塞杆固定在端。摩托车控制的两个气缸的动作获得了四个操作位置。