当气缸活塞杆SMC：）高精度导杆气缸。是功能强大，具有导轨的传递函数特性（前盖内置精密线性轴承），承受高扭矩。
）气缸现货介质引导驱动器（短行程）：也称为薄汽缸与杆导向，就其粗体，线性球轴承两侧的导杆能承受较高的径向力和转矩。从孔？毫米。
）带导向无杆气缸：气缸特征差和无杆缸装置，其特征在于上述的内置滑动导向或滚子轴承，滑动无杆缸体高于某一扭转特性。
）制动带导向无杆缸装置：与防撞气缸导向无杆缸装置相比，具有制造商的产品的运行制动功能这旋转筒。
）内置有导向无杆缸位移传感器：气缸孔壁无杆缸具有内置位移传感器。流率可以是比例方向阀，气动伺服控制轴定位系统构成。